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Conteneurs

Listez les conteneurs d'une importation, notez le jour où chacun a été débarqué et restitué vide, et voyez lesquels sont en retard avant que la compagnie maritime ne vous facture.

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Une expédition par mer voyage le plus souvent dans des conteneurs qui appartiennent à la compagnie maritime. La compagnie prête chacun pendant un certain nombre de jours de franchise après son débarquement, puis facture chaque jour jusqu’à ce que le conteneur lui revienne vide. Ces frais sont parmi les plus lourds qu’une importation puisse éviter, et le jour qui les déclenche n’est imprimé sur aucun papier que vous gardez. Beelocity le calcule pour chaque conteneur d’un dossier.

Lister les conteneurs d’un dossier

  1. Ouvrez le dossier d’importation, puis son onglet Conteneurs. L’onglet n’apparaît pas sur un dossier dont la marchandise voyage par avion.
  2. Cliquez sur Ajouter. Saisissez le N° de conteneur tel que l’imprime le connaissement, espaces compris, par exemple CSQU 305438 3. Choisissez le Type de conteneur, par exemple 40 pieds grande hauteur, et ajoutez le N° de scellé, le Nombre de colis et le Poids brut en kilogrammes si vous les avez.
  3. Cliquez sur Enregistrer. Le numéro est gardé sur ses onze caractères.

L’application vérifie le numéro comme le fait la norme internationale : quatre lettres, la quatrième U, J ou Z, puis six chiffres et une clé de contrôle calculée à partir des dix caractères précédents. Un numéro mal saisi d’un seul caractère est refusé, ce qui vous évite de chercher un conteneur qui n’existe pas. Le même conteneur ne peut pas être listé deux fois sur un dossier.

Noter les jours de chaque conteneur

À mesure que le conteneur avance, ouvrez-le depuis l’onglet et cliquez sur Modifier :

  • Débarqué le : le jour où il a été débarqué du navire, ou du camion, au lieu de déchargement. Le départ du dossier doit être enregistré d’abord, et ce jour ne peut pas précéder le départ de la marchandise.
  • Livré le : le jour où il est arrivé à votre dépôt, pas avant son débarquement. Ce jour et celui de la restitution sont demandés une fois le conteneur débarqué.
  • Restitué vide le : le jour où il a été rendu à la compagnie maritime, pas avant sa livraison, ou avant son débarquement quand la marchandise a été dépotée là où il a été débarqué.

Voir quels conteneurs sont en retard

Les Jours de franchise du dossier sont ceux que la compagnie a accordés. À partir d’eux et du jour de débarquement de chaque conteneur, l’onglet Conteneurs et la page du conteneur affichent :

  • Fin de franchise : le dernier jour de franchise. Les jours se comptent après le jour du débarquement : un conteneur débarqué le 1er septembre avec dix jours de franchise est libre jusqu’au 11 septembre. Si votre compagnie compte le jour du débarquement comme premier jour de franchise, saisissez un jour de moins sur le dossier.
  • Jours de retard : les jours écoulés après cette fin jusqu’à la restitution du conteneur, ou jusqu’à aujourd’hui tant qu’il est dehors.

Aucun des deux n’apparaît tant que le conteneur n’a pas de jour de débarquement et que le dossier n’a pas ses jours de franchise. Corrigez les jours de franchise sur le dossier, et tous les conteneurs suivent.

Ce que l’application refuse, et pourquoi

  • Un numéro de conteneur de mauvaise forme, ou dont la clé de contrôle est fausse. Vérifiez-le sur le conteneur ou sur le connaissement.
  • Le même conteneur deux fois sur un dossier.
  • Un jour de débarquement antérieur au départ de la marchandise, ou sur un dossier dont le départ n’est pas encore enregistré.
  • Une livraison avant le débarquement, ou une restitution avant la livraison.
  • Des conteneurs sur un dossier dont la marchandise voyage par avion, et le passage à l’avion d’un dossier qui liste des conteneurs.
  • La modification des conteneurs d’un dossier clôturé ou annulé. Ils font partie de son historique.
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